德格国内高含硫气田腐蚀用金属、镍合金实例

目前，中国探明气藏中近一半（100多个）为高含硫气藏，其开发过程中的腐蚀问题非常突出。因此，金属材料的选择与应用非常关键。

比如抗腐蚀油套管管材，一般为低碳钢、低合金钢、低碳（3%~5%）Cr钢、13Cr和超级13Cr不锈钢和双相不锈钢等，但在高含H2S腐蚀环境下（H2Ss分压大于1MPa），选用的油套管材质基本上都是镍含量较高的耐蚀合金（如825合金、C276合金、G3合金等）。高含硫天然气地面集输系统管线材质，常采用的是低碳钢、低合金钢，如20号钢、X52、l360QCS等。如果腐蚀环境很恶劣，则需要往上升级为耐蚀金属，如22Cr、镍基合金825等。但由于耐蚀合金成本昂贵，因此，性价比更高的双金属复合管是抗腐蚀油套管管材常用的方案之一，其价格比耐蚀合金管低50%左右。美国的Madison气田､Fairway气田采用了内衬625的复合管。

国内高含硫气田开发典型实例有中国石油化工集团公司普光气田和中国石油天然气集团公司龙岗气田、普光气田的开发模式采用的是与国外深度合作，材料选择及评价、防腐方案制订、缓蚀剂的选择均以国外产品为主，其井下油管选用了进口镍基合金油管，后期少数井采用了宝山钢铁股份有限公司的国产镍基合金油管，井口到一级节流的管线采用了825镍基合金，焊接材料为625镍基合金，站内其他管线和集输管线采用L360MCS和L360QCS，地面集输管线部分采用了德国BUTING公司制造的X52/825液压双金属复合管，采用的缓蚀剂是国外的CI-1204和CI-565。而龙岗高含硫气田的开发则走了自主开发的道路，其井下部分油管采用进口G3镍基合金，在确保安全的基础上大胆使用了BG95SS、BG110SS等国内油管材质，节省了不少费用，地面建设工程则在优化集输工艺的基础上采用了L360NCS、L360QCS和L245NCS等国产碳钢材质，配合国产专利缓蚀剂CT2-19和CT2-19B缓蚀剂内防腐工艺，取得了良好的防腐效果，保障了气田的安全、平稳、经济运行。

针对不同部位，各方案选材和方案不尽相同，均取得了不少的技术进步和提高了经济效益。

以上文字节选自《高含硫气田腐蚀特征及腐蚀控制技术》，作者：胡永碧,谷坛。来源：中国石油西南油气田公司天然气研究院,中国石油天然气集团公司高含硫气藏开采先导试验基地。本文章题目为编者所加，不用于商业用途。

用耐腐蚀合金，找无锡阿斯米。